Воскресенье, 18 Октября 2009 г. 21:28
+ в цитатник
Вокзал.
Пост про
вокзал
Пост про
памятник Черняховскому и его драму
Пост про
железную дорогу
Пост про
Управление ЮВЖД
Конка.
Пост про
конку в Воронеже
Трамвай.
Пост про
вымерший в Воронеже вид транспорта - трамвай
В 1912 году Воронежская Городская дума приняла решение о строительстве трамвая. На сегодняшней улице 9-го Января (на окраине города того времени) появилось трамвайное депо, были проложены трамвайные пути. За границей было заказаны трамвайные вагоны и электрическое оборудование.
Троллейбус.
Открытие троллейбусного движения состоялось 8 ноября 1960 года. Развитие троллейбуса происходило также весьма интенсивно. Уже к 1972 году в Воронеже насчитывалось 9 троллейбусных маршрутов. Сейчас, наряду с закрытием трамвайных путей, мэрия возрождает троллейбусное движение.
Хроника уничтожения общественного транспорта Воронежа http://metroblog.ru/post/1353/
Дневник в целом практически весь состоит из истории города. В этой рубрике можно найти материал по некоторым усадьбам, паркам, площадям, мостам, гостиницам, кладбищам и т. д. Разная всячина, имеющая непосредственное отношение к старине.
Когда вид с балкона на соседние дома с тополями окончательно осточертел, было решено временно сменить его на такой вот.
Но прежде, чем попасть в выбранное место, нужно было преодолеть путь, по которому через два года проедут по нашим железным дорогам все желающие посмотреть Зимнюю Олимпиаду в Сочи (мы двинемся, правда, чуть подальше). Тем не менее, для начала, предлагаю посмотреть из окна поезда: как этот путь выглядит сейчас. А также, что творится в Сочи.
Итак, шляпа от солнца уже на полке, поехали.
На въезде в Старую Гагру расположена площадь Гагарина («Абаата-ашта»). В советские времена на этой площади было всегда очень оживленно: этакий перекресток кипучей людской деятельности. Немудрено, здесь стоял достаточно крупный по тем меркам универмаг, здесь же останавливались экскурсионные автобусы. В центре площади бил ключом фонтан «Три грации», а над площадью была железнодорожная станция.
Вот здесь можно спуститься к площади, но еще лучше пройти правее через подземный переход, т. к. автомобили на шоссе в основном не едут, а почти летают.
Универмаг пострадал во время войны, на стенах еще остались следы от пуль. Он стоит как грозное напоминание о тех страшных днях, зияя пустыми оконными проемами.
СМОТРЕТЬ И ЧИТАТЬ ПОЛНОСТЬЮ
Метки:гаграабхазияж/д
Страницы:
[1]
Наведите сюда мышку, чтобы узнать, как сделать работу с сайтом еще удобнее