-Рубрики

 -Цитатник

Современное искусство - (0)

Кузькин.. продолжение истории   Не хотела даже писать об этом. Но приезд этого предста...

100-летие Первой мировой войны (экскурсия) - (2)

100-летие Первой мировой войны: воспоминания, которые хранит Воронеж В Воронеже состоялась экскурси...

Наследие предков - молодым! - (0)

Объявлены лучшие авторы исследовательских работ «Наследие предков – молодым!» Завершился регио...

Еврейское кладбище - (0)

Воронеж, еврейское кладбище – «у дороги стоит деревце»… Еврейское кладбище города Воронежа &md...

Музей "Костёнки". - (0)

В гости к мамонтам (поездка в музей "Костёнки", Воронежская область) Уникальность этого музея ...

 -Метки

Бабушка абхазия акиньшин архитектор архитектура архитектурное наследие библиотека боевая техника больница братская могила великая отечественная война ветераны вов водохранилище война вокзал воронежская область выставка вышивка гагра гостиница грибы дедушка день города день победы диорама дни войны елецких ж/д живность заводы замятнин заповедник земляки имена инки искусство как это было кинотеатр кладбище концерт краеведение купечество ласунский латино левый берег лес личное магазин машмет медицина мемориал миронов москва мост музей музыка новый афон новый год образование отдых отпуск пётр 1 памятник памятник вов память парк перу писатели площадь подвиг пожар праздник природа проект промышленность проспект революции реконструкция религия реставрация рица руины рукоделие семья снег события ссср старые улицы театр торговля туризм усадьбы фауна фестиваль флора фолк храм церковь экскурсии ювжд

 -Поиск по дневнику

Поиск сообщений в Виктория_Махракова

 -Подписка по e-mail

 

 -Интересы

 -Сообщества

Участник сообществ (Всего в списке: 5) помним История_как_наука Российская_Империя LivePostCards Moja_Polska

 -Статистика

Статистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
Создан: 27.06.2009
Записей: 521
Комментариев: 1815
Написано: 3477

Серия сообщений "Транспорт":
В этих рубриках будет освещаться всё, что относится к транспорту, в основном к исчезнувшему с улиц города.

Автомобиль, товарищи, не роскошь, а средство передвижения. Железный конь идет на смену крестьянской лошадке. (Золотой телёнок, из речи О.Бендера)
Часть 1 - Воронеж транспортный
Часть 2 - Воронеж медицинский
Часть 3 - Железная дорога в Воронеже
Часть 4 - Конка в Воронеже
Часть 5 - Управление ЮВЖД
Часть 6 - Железнодорожный вокзал Воронеж-I
Часть 7 - Вымерший в Воронеже вид транспорта - трамвай
Часть 8 - Выставка ретро-автомобилей в День Победы
Часть 9 - Северный мост
Часть 10 - Проспект Революции, 18. ЮВЖД.

Выбрана рубрика Транспорт.


Соседние рубрики: ХРАМЫ, ЦЕРКВИ(23), Усадьбы(18), Торговля(12), Промышленность(10), Почта. Связь(3), Площади Воронежа(18), Парки Воронежа(24), ПАМЯТНИКИ (разные)(7), Музеи(13), Мосты Воронежа(8), Медицина(15), Литературное(11), Кладбищенское(5), Гостиницы(12)

Другие рубрики в этом дневнике: ЭКСКУРСИИ(15), СКАЗКИ ПРО АПСНЫ(55), РАЗНЫЕ ЗАМЕТКИ(49), ПРИРОДА(48), ПРАЗДНИКИ(64), ОБРАЗОВАНИЕ(18), ЛИЧНОЕ(41), КОЛЫБЕЛЬ РУССКОГО ФЛОТА(14), ИСКУССТВО(57), ЗЕМЛЯКИ И ТЕ, КТО ОСТАВИЛ СЛЕД(55), ЗАПИСКИ СТАРОГО ПЕШЕХОДА(51), ВОРОНЕЖСКАЯ ОБЛАСТЬ(7), ВОРОНЕЖ ИСТОРИЧЕСКИЙ(177), ВОРОНЕЖ - ГОРОД ВОИНСКОЙ СЛАВЫ(74), АРХИТЕКТУРНОЕ НАСЛЕДИЕ(42)

Воронеж транспортный

Дневник

Воскресенье, 18 Октября 2009 г. 21:28 + в цитатник

Вокзал.


vokz_50e (660x387, 197Kb)
Пост про

вокзал



Пост про

памятник Черняховскому и его драму



Пост про

железную дорогу



Пост про

Управление ЮВЖД


 (700x509, 73Kb)


Конка.


Пост про

конку в Воронеже


 (699x611, 105Kb)

Трамвай.


Пост про

вымерший в Воронеже вид транспорта - трамвай


В 1912 году Воронежская Городская дума приняла решение о строительстве трамвая. На сегодняшней улице 9-го Января (на окраине города того времени) появилось трамвайное депо, были проложены трамвайные пути. За границей было заказаны трамвайные вагоны и электрическое оборудование.
 (699x542, 80Kb)


Троллейбус.


Открытие троллейбусного движения состоялось 8 ноября 1960 года. Развитие троллейбуса происходило также весьма интенсивно. Уже к 1972 году в Воронеже насчитывалось 9 троллейбусных маршрутов. Сейчас, наряду с закрытием трамвайных путей, мэрия возрождает троллейбусное движение.
Хроника уничтожения общественного транспорта Воронежа http://metroblog.ru/post/1353/
 (699x462, 64Kb)
Рубрики:  ВОРОНЕЖ ИСТОРИЧЕСКИЙ
Дневник в целом практически весь состоит из истории города. В этой рубрике можно найти материал по некоторым усадьбам, паркам, площадям, мостам, гостиницам, кладбищам и т. д. Разная всячина, имеющая непосредственное отношение к старине.

Метки:  
Комментарии (1)

Воронеж медицинский

Дневник

Вторник, 20 Октября 2009 г. 21:02 + в цитатник

Когда-то у истоков воронежской хирургии стоял Николай Нилович Бурденко. В 1918-м судьба привела Бурденко вместе с семьёй и другими профессорами Дерптского университета, где он тогда работал, в Воронеж. На улице Фридриха Энгельса стоит массивный дом №72 с высокими потолками. Так дом выглядит сейчас:
1 фр энг (607x347, 189Kb)
2 госп1 (641x383, 287Kb)
Подробнее о здании здесь:Николаевская община
До революции это был госпиталь Красного Креста. В сентябре 1919-го к городу рвался Шкуро и тяжелораненых нельзя было эвакуировать. Однажды в госпиталь пожаловала группа белогвардейцев. Навстречу им вышел генерал в парадном мундире царской армии, с орденами и всеми регалиями.ДАЛЕЕ

Рубрики:  ВОРОНЕЖ ИСТОРИЧЕСКИЙ
Дневник в целом практически весь состоит из истории города. В этой рубрике можно найти материал по некоторым усадьбам, паркам, площадям, мостам, гостиницам, кладбищам и т. д. Разная всячина, имеющая непосредственное отношение к старине.

Метки:  
Комментарии (0)

Железная дорога в Воронеже

Дневник

Пятница, 04 Декабря 2009 г. 19:40 + в цитатник

Годом основания Юго-Восточной железной дороги принято считать 1866 год. В ее состав до сих пор входят линии, построенные в основном во второй половине XIX в.


В 1865 году была утверждена концессия и создано акционерное общество Рязано-Козловской железной дороги. Магистраль строилась на деньги частного капитала по инициативе Воронежского и Тамбовского земств. Отрезок Рязань - Козлов был сдан в эксплуатацию 4 сентября 1866 г.В том же году ветка была продолжена от Козлова к Воронежу. Первый поезд прибыл на станцию Воронеж в 1868 году.


По тому времени вокзал станции Козлов-1 был оборудован на достаточно высоком техническом уровне: прибывшие путешественники могли отправить с него родным телеграмму, денежный перевод, письмо, прочитать свежую московскую газету, только что доставленную из первопрестольной почтовым поездом, пообедать в ресторане. По воспоминаниям современников, посреди ресторанной залы был устроен небольшой фонтан и аквариум, в котором плавали золотые рыбки.


В то время сигналы об отправлении и прибытии подавались в колокол. Последний - за две минуты.Расстояние от Москвы до Козлова, равное 383 вёрстам, пассажирский состав одолевал за 15 часов 36 минут. За один пуд клади с пассажиров брали 33 копейки серебром, дети до десяти лет ехали бесплатно, а старшие платили лишь половину необходимой суммы.


Вокзал станции Козлов-1.
 (283x183, 25Kb)


Работы по строительству железной дороги развернулись в Воронеже в 1867 году.


До того главный въезд в город был по Старомосковской (К. Маркса) шоссейной дороге, ведущей из Москвы через Ефремов, Елец, Задонск.
При въезде с Задонского шоссе на Б.Московскую (Плехановскую) улицу у Заставы стояли две каменные пирамиды, украшенные рельефами и увенчанные шпилями и орлами.

На щитах: "Город Воронеж. От Москвы 515 верст, от Санкт-Петербурга 1243 версты". С 1868 года главной магистралью Воронежа стала железная дорога. Первый поезд отправился в Москву 1 февраля 1868. Ж/д сообщение с Москвой связало наш город с севером, где был спрос на хлеб. Воронежские купцы, пользуясь услугами железных дорог устанавливали тесные связи с Москвой и Петербургом, а через Ригу вывозили хлеб за границу.


Газетные хроники: "1908-ВОРОНЕЖ, 14, II. Восьмой день вследствие заносов город отрезан от столиц. Нет почты и поездов. Попытки пробиться сквозь заносы на севере окончились неудачей. Пущенные поезда, дойдя до «Графской», возвращались обратно. Близ Козлова путь занесен выше телеграфных столбов. Станция «Воронеж» переполнена до крайности ожидающими пассажирами".

 

yuvzhd_zanos (699x429, 361Kb)

 

Рубрики:  ВОРОНЕЖ ИСТОРИЧЕСКИЙ
Дневник в целом практически весь состоит из истории города. В этой рубрике можно найти материал по некоторым усадьбам, паркам, площадям, мостам, гостиницам, кладбищам и т. д. Разная всячина, имеющая непосредственное отношение к старине.

Метки:  
Комментарии (0)

Конка в Воронеже

Дневник

Пятница, 04 Декабря 2009 г. 19:49 + в цитатник
Конка появилась в Воронеже в конце XIX века.Основные городские пассажироперевозки осуществлялись извозчиками, тогдашним аналогом современного такси. Основным местом их нахождения являлась извозчичья биржа на Староконной площади (часть современной пл. Ленина), где любой житель города,согласно установленной таксе,мог договориться с извозчиком о доставке в любую часть города. Но далеко не все жители могли себе позволить отдельный экипаж, да и извозчики, как вид транспорта, уже не отвечали нуждам города. Читать целиком
Конка 1914 год.
 (699x471, 59Kb)

Метки:  
Комментарии (1)

Управление ЮВЖД

Дневник

Пятница, 04 Декабря 2009 г. 19:58 + в цитатник

Метки:  
Комментарии (4)

Железнодорожный вокзал Воронеж-I

Дневник

Пятница, 04 Декабря 2009 г. 20:22 + в цитатник
Вокзал до революции.
Vokz_do_rev (688x371, 242Kb)
1920-е:
1920-еВокзал ЮВЖД (579x394, 53Kb)
№35. Вокзалъ Ю. В. ж. д. (700x422, 201Kb)
Станция Воронеж (1876 г.):
1876 станция Воронеж (397x262, 18Kb)
Старое здание вокзала разрушенное в 1943 году.
vokz_star_1943 (664x590, 305Kb)
Вокзал 1942-43 г.г.
Читать целиком
P1030501 (700x501, 232Kb)

Метки:  
Комментарии (3)

Вымерший в Воронеже вид транспорта - трамвай

Дневник

Понедельник, 07 Декабря 2009 г. 09:57 + в цитатник
 (493x698, 153Kb)
Источник фото: Городской электротранспорт
В 1912 году Воронежская Городская дума приняла решение о строительстве трамвая. Читать целиком

Метки:  
Комментарии (0)

Выставка ретро-автомобилей в День Победы

Дневник

Понедельник, 10 Мая 2010 г. 13:17 + в цитатник
Начиная от Цирка движение перекрыто, можно шлёпать по дороге и чувствовать себя автомобилем. За отдельную плату предоставляется конный экипаж:
P1030641 (700x532, 346Kb)
losh1 (699x637, 406Kb)
......................Площадь Ленина............................
А вот из-за этой открытой двери периодически высовывается голова усатого военного и улыбаясь машет рукой детворе: "Заходите, заходите!"
P1030644 (700x532, 365Kb)
ЧИТАТЬ ДАЛЬШЕ
P1030667 (700x553, 363Kb)
Рубрики:  ВОРОНЕЖ - ГОРОД ВОИНСКОЙ СЛАВЫ
"Война — это не просто кто кого перестреляет. Война — это кто кого передумает". (из книги Б.Васильева "А зори здесь тихие...")

Метки:  
Комментарии (8)

Северный мост

Дневник

Суббота, 22 Мая 2010 г. 13:51 + в цитатник

Метки:  
Комментарии (2)

Проспект Революции, 18. ЮВЖД.

Дневник

Понедельник, 30 Апреля 2012 г. 16:32 + в цитатник

Про одну из визитных карточек города Воронежа, а именно - здание ЮВЖД, я уже писала. А теперь узнаем подробнее как это здание строилось. Послушаем, как описывают ЮВЖД А.Акиньшин и О.Ласунский в "Записках старого пешехода":
В каждом приличном городе, даже если он провинциальный, должен быть хоть один небоскреб – иначе это уже не город, а так себе, поселок... В Воронеже тоже есть маленький небоскреб – в нем разместилось управление Юго-Восточной железной дороги. Строгий силуэт его шпиля заметен издалека и отовсюду, особенно же хорош на фоне ломаной линии предвечернего правобережья, если смотреть с противоположной стороны водохранилища. Башня со шпилем давно превратилась в своего рода визитную карточку города. Она украшает почтовые открытки и конверты, нагрудные значки, обложки краеведческих изданий. Молодежи, наверно, трудно представить Воронеж без этой архитектурной достопримечательности.
пр рев18 (700x523, 286Kb)
СЛОВО АВТОРАМ

Рубрики:  ЗАПИСКИ СТАРОГО ПЕШЕХОДА
Описание зданий, построенных вдоль проспекта Революции (Большой Дворянской). Материал по книге А. Акиньшина и О. Ласунского «Записки старого пешехода», дополненный фотографиями и примечаниями о том, что нынче находится в том или ином здании. Текст, напечатанный непосредственно из книги, буду выделять курсивом.

Метки:  

 Страницы: [1]